地铁1号线二期明日开通 从象峰站到三江口站仅需53分钟

　　安平站内天花板以茉莉花造型为灵感，设计红色镶边艺术灯，空灵梦幻。

　　全线25个站 首班车多站点同时发车

　　不断延伸的地铁网络承载着越来越重要的作用，成为福州市民出行的重要交通工具。福州地铁集团深入贯彻“以人民为中心”的发展思想，打造“人民的轨道交通”，随着二期投入运营，地铁1号线全线站点总数由原先21个增至25个，届时1号线全长将延至近30公里，计费标准沿用原标准，地铁运营线路单程最高票价8元。

　　二期通车后，象峰站到三江口站仅53分钟，火车南站站到三江口站不到9分钟。为了保障市民早间出行需求，1号线首班车于6: 30分别从三江口、福州火车南站及象峰站始发，末班车于23:00分别从三江口站、象峰站始发。

　　值得一提的是，二期通车后，1号线采取高峰期（工作日7:00~9: 00、17:00~19:00）大小交路运营。其中高峰期时，采用象峰至三江口（25个车站）大交路全线运行，终点站为三江口站；小交路象峰至福州火车南站区间（21个车站）运行，终点站为福州火车南站，列车到达福州火车南站后结束本次行程，全体乘客必须下车。若还需继续前往三江口方向，可在本站原地等待三江口方向的大交路车前往目的地。

　　据了解，大小交路列车开行比例为1:1，即第一列车为大交路、第二列车为小交路，以此类推。开通初期，1号线全线高峰时段采用大小交路时，象峰至福州火车南站行车间隔为5分45秒，福州火车南站至三江口行车间隔为11分30秒；非高峰时段采用单一交路时，象峰至三江口行车间隔为8分20秒。

　　如何快速分清所乘列车是大交路车还是小交路车？陈栩介绍，车站各类提示信息显示“开往三江口方向”为大交路全线运行，“开往福州火车南站方向”则为小交路运行。乘客在站台上时，可注意收听车站语音广播，或查看电视屏幕提示信息。错过广播也不要慌，还可在车厢内查看电视屏幕提示信息，或查看车门上方的动态地图等。届时，车厢内语音广播也会再发提醒。